Kursquelle | letzter Kurs Zeit · Volumen | |||||
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10,400 EUR -0,176 EUR · -1,66 % 31.05.2024, 17:56:09 · 0 Stk. | ||||||
10,580 EUR +0,020 EUR · +0,19 % 31.05.2024, 22:59:50 · unbekannt | ||||||
Frankfurt verzögert | 10,466 EUR -0,284 EUR · -2,64 % 31.05.2024, 17:17:45 · 250 Stk. | |||||
Xetra verzögert | 10,416 EUR -0,142 EUR · -1,35 % 31.05.2024, 17:35:43 · 0 Stk. | |||||
Nasdaq verzögert | 11,500 USD +0,060 USD · +0,52 % 31.05.2024, 22:00:04 · 100 Stk. |
2023 | 2024e | 2025e | |
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Gewinn pro Aktie in EUR | 1,12 | 2,11 | 2,88 |
KGV | 11,36 | 5,02 | 3,68 |
PEG | +0,13 | +0,14 | +0,15 |
Dividende in EUR | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Dividendenrendite (%) | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Risiko- und Trendkennzahlen | |
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Gl. Durchschn. - 30T | 12,89 EUR |
RSL - 30T | 0,82 |
Vola - 30T | 54,91 |
Momentum - 30T | 0,82 |
Neben den unternehmensspezifischen Faktoren spielen für den Aktienkurs immer auch strukturelle Faktoren eine Rolle: Auf den onvista-Themenseiten findest du Daten, News und Analysen zu aktuellen Markttrends, dazu übersichtliche Listen der wichtigsten Anlage-Assets zu jedem Investment-Thema.
Thema |
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Ehemals AMR Corp. 21.09.2023, 08:09:00 · 103 Beiträge · 2 Bewertungen |
Fakten Thread 18.05.2021, 16:02:52 · 3 Beiträge · keine Bewertungen |
Wert | Perf. 1 Monat | Chance | Risiko |
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Delta Air Lines WKN A0MQV8 | -3,95 % | ||
AIRPORTS O.THAI.-LOC-BA 1 WKN A2DLU1 | +0,13 % | ||
Ryanair WKN A1401Z | -14,15 % | ||
United Airlines WKN A1C6TV | -8,11 % | ||
Air China WKN A0M4WT | +2,51 % | ||
AIR CHINA LTD A YC 1 WKN A0M4S7 | +2,14 % | ||
Singapore Airlines WKN A0MZ57 | +1,59 % | ||
Turk Hava Ao WKN 908558 | -6,41 % | ||
China Southern Airlines WKN A0M4XR | +6,62 % | ||
China Southern Airlines WKN A0M4MB | +4,70 % |